Sześć miast mówi jednym głosem. Walczą o kolejowy korytarz do Rzeszowa

W Ostrowcu Świętokrzyskim przy jednym stole zasiedli przedstawiciele sześciu samorządów i nie przyszli rozmawiać o drobnych korektach. Stawką jest wpisanie Korytarza Centralnego do docelowej krajowej sieci kolejowej, czyli połączenia, które ma spiąć Warszawę, Radom, Starachowice, Ostrowiec Świętokrzyski, Sandomierz, Tarnobrzeg i Rzeszów. Włodarze przekonują, że to projekt dla blisko dwóch milionów ludzi i dla firm, które dziś zbyt często zderzają się z gorszą dostępnością transportową. Spotkanie było kolejnym krokiem po wspólnym liście otwartym do ministra infrastruktury.

• W Ostrowcu Świętokrzyskim padł plan na linię łączącą sześć miast
• Trasa między Warszawą a Rzeszowem ma wzmocnić cały układ komunikacyjny
• Poparcie posła i podpisy pod listem mają podtrzymać nacisk na rząd

W Ostrowcu Świętokrzyskim padł plan na linię łączącą sześć miast

W Urzędzie Miasta Ostrowca Świętokrzyskiego spotkali się przedstawiciele Radomia, Tarnobrzega, Sandomierza, Rzeszowa i Starachowic, a także poseł Adam Dziedzic. Rozmowa nie zaczęła się od zera – samorządowcy wrócili do wspólnego listu otwartego, wysłanego pod koniec czerwca do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka. W piśmie i podczas spotkania powtarzał się ten sam postulat: Korytarz Centralny ma zostać wpisany do docelowej sieci kolejowej jako baza do dalszych decyzji rządu.

W praktyce oznacza to próbę ustawienia całej inwestycji na właściwym torze już na etapie planowania państwowej sieci. Samorządowcy chcą, by połączenie Warszawa – Radom – Starachowice – Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz – Tarnobrzeg – Rzeszów nie zostało potraktowane jako poboczny wariant, ale jako jeden z fundamentów przyszłej infrastruktury. Dla mieszkańców i przedsiębiorców stawką jest nie tylko wygodniejsza podróż, lecz także łatwiejszy ruch towarów i lepsze spięcie codziennych dojazdów z gospodarką regionu.

„Sześć samorządów mówi dziś jednym głosem, bo łączy nas wspólny cel – stworzenie nowoczesnego połączenia kolejowego, służącego blisko dwóm milionom mieszkańców naszego regionu”.

Artur Łakomiec, prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego, zaznaczył przy tym, że inicjatywa wykracza poza interes jednej gminy czy jednego miasta. W jego ocenie chodzi o rozwiązanie, które ma dać równy dostęp do infrastruktury i szans rozwojowych całemu makroregionowi.

Trasa między Warszawą a Rzeszowem ma wzmocnić cały układ komunikacyjny

Samorządowcy podkreślali, że proponowany przebieg nie jest przypadkowy. Ich zdaniem odpowiada naturalnemu i historycznie ukształtowanemu ciągowi komunikacyjnemu między Warszawą a Rzeszowem. Taki układ ma nie tylko poprawić dostępność transportową, ale też zwiększyć konkurencyjność miast średnich i dużych położonych na trasie oraz ułatwić współpracę gospodarczą między samorządami.

W tej części rozmów mocno wybrzmiał także argument o bezpieczeństwie systemu transportowego. Korytarz Centralny miałby wzmacniać odporność krajowej sieci kolejowej i dawać dodatkową możliwość sprawnego przemieszczania ludzi oraz towarów również wtedy, gdy pojawiają się sytuacje nadzwyczajne. To właśnie ten wątek często decyduje o tym, czy inwestycja trafia do rządowych planów – nie chodzi wyłącznie o codzienny dojazd, ale o stabilność całego połączenia w szerszej skali.

Poparcie posła i podpisy pod listem mają podtrzymać nacisk na rząd

Adam Dziedzic otwarcie poparł wspólną inicjatywę i zapowiedział pomoc w dalszym lobbowaniu na rzecz korytarza. Jak podkreślano podczas spotkania, ma to być najprostszy i najbardziej efektywny sposób powiązania Rzeszowa z Warszawą.

Pod listem otwartym podpisali się:

• Artur Łakomiec, prezydent Ostrowca Świętokrzyskiego
• Radosław Witkowski, prezydent Radomia
• Marek Materek, prezydent Starachowic
• Paweł Niedźwiedź, burmistrz Sandomierza
• Łukasz Nowak, prezydent Tarnobrzega
• Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa

Wspólne stanowisko sześciu samorządów ma teraz służyć dalszym rozmowom z administracją rządową. To właśnie na tym etapie najłatwiej sprawdzić, czy apel prezydentów i burmistrza przełoży się na konkretne decyzje przy tworzeniu uchwały Rady Ministrów.

na podstawie: Urząd Miasta.